翔安这条进出岛通道好消息来了！ Live厦门 2022-07-05 15:14 发表于福建 ...

同城小编

翔安这条进出岛通道好消息来了！

Live厦门  2022-07-05 15:14 发表于福建

2022年7月4日凌晨3点
伴随着最后一方量的混凝土浇筑完成
历时27小时的不断奋战
翔安大桥（第二东通道）项目
A3标段最后一联主线现浇箱梁
顺利完成浇筑！

自此
A3标段成功实现了海陆主线全部贯通
标志着翔安大桥翔安侧桥梁主线全部贯通

本次浇筑的第6联现浇箱梁，是A3标段最宽、最长的一联现浇箱梁，全长175米，宽度由原来的38米拓展至48米（渐宽段），总计浇筑方量更是达到了7531.42方。在它的下方，存在着一处潮汐发电站，对现浇支架的搭设造成了不小的影响。

厦门路桥工程公司多次组织参建单位研讨，对现浇支架及支架基础的结构形式不断优化调整，保护了潮汐发电站的同时，保质保量地完成了现浇箱梁的浇筑。

自2020年11月26日A3标段首联现浇箱梁顺利完成浇筑以来，历时19个月，期间厦门路桥工程公司持续关注、综合统筹，以技术为核心，全面推进各项管理工作落实到位。通过多次方案讨论进行经验总结和优化调整，A3标直面工期压力，克服疫情等因素的影响，最终高质高效地完成了本标段主线现浇箱梁全部施工工作，得到一致认可。

自此，翔安大桥翔安侧桥梁主线施工已全部完成，下一步，翔安大桥项目将持续推进现浇箱梁主体结构施工，用精益求精的态度与不懈的努力，为项目通车做好充分的准备。

翔安大桥选址位于翔安隧道北面，起止点位于岛内的枋钟路和翔安区的刘五店，与翔安隧道平行，于2018年12月20日正式开工建设；是继厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道、海沧隧道后的第七条桥隧跨海通道。

翔安大桥作为福建省、厦门市的重点项目，是福建省“六纵十横”规划高速公路网当中的“一纵”，设计规模大，施工技术复杂，实施难度高，全长12.371公里，其中跨海桥梁长约4.5公里，主桥梁由36榀钢箱梁组成。全线在环岛东路、滨海东大道、翔安西路3处设置立交。在高崎南十二路两侧设置地下匝道出入口2对。根据重要节点显示，翔安大桥在2023年春节前有望建成通车。

重要节点

2018年12月，翔安大桥开工建设；
2019年7月，翔安大桥进入全线施工阶段；
2020年11月，首件海上预制墩台展开吊装，项目进入“海上组装”阶段；
2021年3月，翔安大桥进入上部施工阶段；
2022年1月，翔安大桥A4标刘五店及翔安西路互通主体完工，项目建设首标完工；
2022年6月，翔安大桥翔安侧完成“海陆相接”。
2022年7月，翔安大桥翔安侧主线全部贯通。

即将完成

2022年7月，海中区下部结构全部完成；
2022年9月，桥梁钢桥主体结构安装工作完成，翔安大桥成型；
2022年12月，翔安大桥具备通车条件，项目进入收尾阶段。

届时，通车后
大大缩短了翔安与岛内的距离
也方便了居民的通行<br><br>

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